رضا شاه

همه چیز بخوبی پیش میرفت اما کم کم مشکلات نمایان شد. اولین مشکل غارت اموال این شرکت توسط راهزنان در مناطق رامهرمز و بختیاری بود. چون در آن هنگام دولت مرکزی ضعیف بود، خوانین و قلدرها در استانها و مناطق دورتر از مرکز، تابع دولت نبودند و هرکاری که اراده میکردند انجام میدادند. بارها ماشین آلات و امکانات شرکت نفتی را به غارت می بردند و حتی تعدادی از کارکنان انگلیسی و هندی را نیز به گروگان و یا به قتل میرساندند.

مظفرالدین شاه در آخرین سفرش از اروپا اتومبیلی را خرید به مبلغ شانزده هزار فرانک. این اتومبیل تحت نظارت سفیر ایران در فرانسه ساخته شد و یکسال طول کشید تا به تهران برسد. به همراه این ماشین یک راننده یا

در صورتیکه فارسیش هم خوب بود, بیشترش به انگلیسی میگفت. رضا شاه اوقاتش تلخ شد و همونجا اومدن جلوی ما بردن حبسش کردن. [رضا شاه] گفت: این مملکته مرتیکه فارسی حرف بزن!

مستند «رضاشاه» از برآمدن و به ‌قدرت رسیدن رضاخان آغاز می‌شود. از کودتای سوم اسفندماه ۱۲۹۹. زمانی‌که سرزمینِ ایران در یک بحرانِ تمام‌عیار قرار داشت و شیرازۀ دولت مرکزی ازهم گسسته بود.

مصطفی تاجزاده که از خمینی طلب های مشهور است دیروز در توییتر خود این عکس را گذاشته و این چنین نوشته است : با نظر آقای مجتبی نجفی کاملا موافقم که: «این تصویر، تصویر آینده ماست. ایران پر از تکثر

حکایت کاظم جفرودی از اخراج از مدرسه و نوشتن عریضه به رضا شاه بسیار شنیدنی و شیرین است و باعث میشود انسان برای دمی تلخی های موجود را فراموش کند. با سپاس مجدد از شیخ گرامی که مجموعه تاریخ شفاهی

سازمان آموزشی، علمی و فرهنگی سازمان ملل متحد (یونسکو)، راه‌آهن سراسری ایران را در فهرست «میراث فرهنگی ملموس» خود ثبت کرد. در نشست یکشنبه سوم مرداد ۱۴۰۰(۲۵ ژوئیه ۲۰۲۱)، چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو که پس از